广汽传祺引领中国品牌高端化
来源: 发布时间:2016年03月03日

 单月销量超3.3万辆,同比翻两番!广汽传祺打响了2016年自主品牌的第一炮,其中明星车型GS4热销超3万创新高。这意味着,广汽传祺扛起中国本土品牌市场的大旗。

 那么,广汽传祺何以成为行业最具增长性的中国品牌?“最近,中央提出‘供给侧改革’的思路,就是从提高供给质量出发,推进结构调整,这正是传祺一直以来所坚持的发展方向。”广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示,传祺注重汽车的安全、品质等本质特性,通过持续努力得到了市场和消费者的认同。传祺一直坚持践行“创新”“协调”“绿色”“开放”“共享”五大发展理念,形成了新型的产业格局和产业生态环境。

 业内人士表示,实现了销量与口碑优质高速发展的广汽传祺已经成为了一种“传祺现象”。在某种程度上,广汽传祺的发展为中国汽车、中国品牌乃至中国工业提供了现实的、可参考的全新发展路径。

 月销量翻番 雪球效应持续

 数据显示,今年1月,广汽传祺销量超3.3万辆,同比翻两番,其中明星车型GS4热销超3万创新高。这种高速增长,并非仅在今年。2011年首款车型上市之后,销量便从1.7万辆,迅速提升至2015年的19万辆,同比增长63%,连续5年实现优质高速发展。

 正是凭借数年高速优质的增长,带来极佳的市场口碑,广汽传祺转介绍率高达35%。分析指出,比起合资品牌,广汽传祺更了解中国市场的客户需求。以传祺GS4为为例,广汽传祺产品研发运用了“凌云翼”家族设计语言、T-7Speed动控组合、智慧传祺远程操作系统等一系列国内首创元素。

 如今,为了满足市场需求,广汽传祺通过供应链拓展、工艺优化、物流提升,以及员工加班加点,提升产量。

 据悉,广汽传祺目前生产一辆车仅需57秒,实现日产量1100辆,通过广汽生产方式的运用进行生产组织方式的优化,将20万辆年产能逐步提升至28万辆。与此同时,广汽传祺正研究进一步完善生产组织方式,消除浪费,突破产能极限,实现年产能突破30万。而广汽传褀计划年产能15万辆的第三期工厂,原本预计今年10月建成,由于产品供不应求,争取在今年6月完工。

 坚持创新打造“传祺模式”

 广汽传祺的成功,为我国汽车工业和中国品牌发展提供了一条可供借鉴的新路径。换言之,从中高端发力,打造出以高起点、高品质、自主创新为特征,走先树品牌再增量的品质口碑增长路线。

 分析指出,这主要得益于长期坚持“创新”“协调”“绿色”“开放”“共享”五大发展理念,进而实现了市场的突破。据了解,秉承“为亲人造好车,让世界充满爱”的造车理念,广汽传祺坚持国际标准,坚持正向开发,持续推进平台和产品体系的技术进化,同时深入贯彻实施广汽生产方式,创造了中国汽车的传奇速度,实现了品牌的跨越发展。

 更为关键的是,技术创新、管理模式创新,实现企业硬实力与文化软实力的协调发展。并且,通过第一阶段引进欧洲先进技术,以“引进、消化、吸收、再创新”的发展模式,构建了完整的数据体系和产品进化序列;进而逐步转变为技术引领创新的全新发展模式,形成了完全自有的平台和技术。

 强化供给侧 持续推进高端化

 为了进一步推动品牌向上,打造世界级第一中国品牌,今年广汽传祺将推出一系列高端化车型。

 据悉,即将在4月上市的豪华旗舰轿车传祺GA8,历时5年,投入巨资倾心打造,定位高端行政商务座驾,势必会弥补自主品牌在豪华车市场的短板,一改国外品牌独大的市场局面。今年下半年到明年初,还将推出与GA8同平台的七座SUV GS8和七座MPV GM8。

 “通过供给端不断的改革、完善,国内也能提供质量好、价格便宜的产品,只有产业结构跟上来,现代服务业和高端制造业加快发展,才能形成新的核心竞争力。”吴松表示,中国汽车经30年高速发展,已成为全球最大的汽车生产和消费市场,但高端市场长期被外资品牌所垄断,消费者尤其是社会精英群体对高品质、高安全性的汽车需求越来越强烈,中国亟需要一个能够代表中国高端制造水平的汽车品牌。

 目前,广汽传祺通过持续努力,着眼企业内部体系力的建设,完善人才培养体系,强化供给侧改革,挖掘内部的潜力,持续为市场提供高品质魅力产品,并致力于打造世界级第一中国品牌。


 有业内人士指出,广汽传祺作为供给侧改革先行者,其一直保持内生动力,挖掘内部潜力,培育创新动力。与此同时,广汽传祺也为中国汽车品牌指明了发展方向,就是高品质、高安全性、高性价比汽车存在巨大潜在市场需求。

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